SMC 針型氣缸是利用撞擊作用或轉動作用產(chǎn)生的空氣壓力使其運動或作功,氣動就是以聯(lián)縮空氣為動力譚,帶動機械完成伸縮或旋轉動作。因為是利用空氣具有壓縮性的特點,吸入空氣壓縮儲存,空氣便像彈簧一樣具有了彈力,然后用控制元件控制其方向,帶動執(zhí)行元件的旋轉與伸縮。從大氣中吸入空氣就會排出到大氣中,不會產(chǎn)生任何化學反應,也不會消耗污染空氣的任何成分,另外氣體的粘性較液體要小,以說流動速度快,也很環(huán)保。

根據(jù)工作要求和條件,正確選擇 SMC 針型氣缸的類型。

1、要求 SMC 針型氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應選擇緩沖 sMC 針型氣缸:要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸:有橫向負載,可選帶導桿 SMC 針型氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊 SMC 針型氣缸;不允許活寒桿旋轉,可選具有桿不回轉功能 SMC 針型氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸:在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕 SMC 針型氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活寒桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或油滑5HC針型氣缸.

2、安裝形式根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式 SMC 針型氣缸。在需要隨工作機構連續(xù)回轉時(如車床、磨床等),應選用回轉 SMC 針型氣缸。在要求活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式 sMC 針型氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特殊 suC 針型氣缸。

3、作用力的大小即缸徑的選擇。根據(jù)負載力的大小來確定 SMC 針型氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件需 SuC 針型氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負載率,使 SMC 針型氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設計時,應盡量采用擴力機構,以減小 SMC 針型氣缸的外形尺寸。

電缸的主要體現(xiàn)在以下3個方面:

(1)系統(tǒng)構成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起 SMC 氣缸,再加上控制器與電纜 SMC 氣缸,電缸的整個系統(tǒng)就是由這三部分組成的 swC 氣缸,簡單而緊湊。

(2)停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低與高之分 SMC氣缸,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個等 SMC 氣缸,根據(jù)公司不同而有變化;高產(chǎn)品則更是可以達到幾百甚至上千個位置。在精度方面 SMC 氣缸,電缸也具有的 SMC 氣缸,定位精度可達?0,05emSMC氣缸,以常常應用于電子、半導體等的行業(yè)。

(3)柔性強。毫無疑問 SMC 氣缸,電缸的柔性遠遠強于氣缸。由于控制器可以與 PLC 直接進行連接 SMC 氣缸,對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現(xiàn)控制 SMC 氣缸,在一定程度上 SMC 氣缸,電缸可以根據(jù)需要隨意進行運動:由于氣體的可壓縮性和運動時產(chǎn)生的慣性 SMC 氣缸,即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位 SMC 氣缸,柔性也就無從談起了。 SMC 針型氣缸是利用撞擊作用或轉動作用產(chǎn)生的空氣壓力使其運動或作功.